Ministrstvo odgovorilo na vprašanje o obnovi Partizanke

2.3.2010 | 07:30

ilustrativna slika

Ljubljana - Poročali smo, da je Civilna iniciativa (CI) za obnovo t.i. Partizanke oz. ceste Soteska-Črnomelj konec januarja letos od prometnega ministra Patricka Vlačiča zahtevala obnovo omenjene regionalne povezave, in sicer še v letošnjem letu, sicer bodo organizirali cestne zapore. Podpise podpore njihovi zahtevi so zbirali tudi prek spleta in jih do danes dobili več kot 2.700. Ministru Vlačiču je poslansko vprašanje o obnovi te regionalne ceste zastavil tudi poslanec Bogdan Barovič (SNS), iz prejetega odgovora pa izhaja, da bodo cesto Ivančna Gorica – Soteska – Črnomelj – Vinica obnavljali bolj na dolenjskem in suhokranjskem, kot pa belokranjskem koncu.

Prometno ministrstvu je v odgovoru zapisalo, da bodo v letih od 2009 do 2013 za obnove na omenjeni cesti namenili skupaj 5,7 milijona evrov. Od tega 1,3 milijona evrov v lanskem letu, dobrih 780.000 v letošnjem, 670.000 leta 2011 ter 1,7 milijona in 1,2 milijona evrov v letih 2012 oz. 2013. Kot izhaja iz priložene tabele (glej sliko spodaj), gre za šest projektov: križišče v Ivančni Gorici, ceste Grabrovčec-Vrhovo, Marinča vas, Vrhovo-Žužemberk, Podturn, Podhosta in Čardak.

Na projektu rekonstrukcije ceste Gabrovčec – Vrhovo so v zaključevanju dela na prvem odseku (od km 7.520 do km 8.260), izdelana je projektna dokumentacija za naslednji odsek (od km 8.206 do km 9.310), pridobili so skoraj vsa zemljišča, potrebna za gradnjo, razen enega. Ponudbe izvajalcev za gradnjo so odprli konec decembra lani, postopek izbire izvajalca še teče.

Tudi projekt ureditve ceste v Marinči vasi je v teku, tam so zrušili en objekt, izdelali projektno dokumentacijo PZI (projekt za izvedbo), podpisali sofinancerski sporazum z občino, odkupi zemljišč naj bi stekli v letošnjem letu.

Na projektu obnove križišča v Podturnu poteka izdelava projektne dokumentacije PZI., vzporedno pridobivajo dokazila o pravici graditi v zvezi z lastniki treh porušenih objektov. Kot odgovarjajo na ministrstvu, so pogodbe podpisane, overovljene in delno že izplačane, gradnja pa je predvidena v letu 2012.

Na projektu ureditve ceste skozi Podhosto in ureditve križišča Čardak pa nameravajo letos izdelati projektne in investicijske dokumentacije.

"V okviru možnosti bo v letošnjem letu Direkcija RS za ceste na najslabših odsekih izvedla strojno krpanje vozišč. Skupaj z Direkcijo si bom še naprej prizadeval za hitrejšo modernizacijo cestne povezave, ki jo uporablja iz leta v leto več uporabnikov in katere del je tudi Partizanska magistrala," je v odgovoru še zapisal minister Vlačič.

V petek razvojni svet za Belo krajino

Belokranjci bodo jasnejši odgovor na vprašanje, kdaj bo Partizanka deležna konkretnejše obnove, mogoče dobili ta petek, ko bo v Ljubljani sklican prvi razvojni svet za Belo krajino. Slednji bo po besedah predsednika vlade Boruta Pahorja združeval vse gospodarske, politične, družbene in intelektualne igralce iz Bele krajine in s Kočevskega, naloga sveta pa bo razjasniti dilemo, ali je potreben poseben zakon za ta del Slovenije, in spregovoriti o razvojnih priložnostih.

Galerija

starejši najprej | novejši najprej

Komentarji (10)

2.3.2010Martin

Torej strateški svet Vlade za pomoč Beli krajini že dela. Belokrajnci se bomo spet lahko obrisali pod nosom za ceste. Pomislite samo, kaj bo to poleti ko pritisnejo na Gorjance in Partizanko turisti, ki gredo na Hrvaško. Narod nasrkali smo..

2.3.2010Matej

jaz tu ne vidim ureditve partizanke na relaciji Podturn - Črnomelj. Za to je šla pobuda CI.

2.3.2010Martin

Saj,očitno ni planirana. Cesta čez Gorjance je itak slaba, poleti prepolna, Partizanka pa polna lukenj. In kaj zdaj? Opozicija lahko samo opozarja,Vlada nas pa je kljub opozorilom na lokalnem kot državnem nivoju dala nazaj na stranski tir, kjer smo pravzaprav že ves čas. Žalostno...

3.3.2010tine

Partizanska vlada tako dela z partizansko Belo krajino sram me je priznat da je bil še Argentinec bolj prijazen do Bele krajine

3.3.2010Matej

naj te ne bo sram Tine. ta Argentinec, ki to sploh ni, ima korenine v BK.

4.3.2010Tomaž

Očitno se za Belo krajino zavzemajo samo še v SNS. Glede na dejstvo, da so po zadnjih javnomnenjskih raziskavah na tretjem mestu pa bo mogoče enkrat v prihodnosti tudi za Belo krajino namenjen kakšen proračunski Euro.

4.3.2010komunist

tega našega komunistka VLAČIČA bi bilo potrebno našeškat

5.3.2010Melina

Ker ima cesta tako lepo ime-Partizanka, borci, teh ni več, temveč njihovi potomci pa prekrasne borčevske penzije, bonitete, bi bilo najbolje, da odprejo svoja široka srca in si uredijo cesto, ki nosi ime po njihovih junakih. Obubožani in izžeti narod nima ničesar več

7.3.2010Dabo

Melina,vedi,da če revčku ponudiš prst-grabi celo roko.Med NOB je Bela krajina bila zatočišče-"partizanov".TAKRAT je belokranjski narod obubožal in mu še do danes ni nihče pomagal...Tako je to-NIČ pričakovanja-mogoče bi pa še kolovoz bil preveč...

9.3.2010jezen

spet so nas peljali žedne ćsz must to paćč znajo maši politiki zt jih je trba nssuvat v rit ko pridejo drugič k nam v lepo belo krajino poglete to njihovo sprenavedanje kak se smo obnašajo do nas saj smo onesnažujejo to deželo ....saj res nimamo nobenega poslanca pametnega ali pa minjstra da bi sprejeli kak zakon jn morbit ne nosijo spodnjih gat od beto saj so zgleda tudi za njih predrage kot za nas navane smrtnike upam da bo to objavljeno da ne bo to požrla cenzura......... pa lep pozdrav